OnB: Андрей, расскажи как ты начал кататься?

      Кататься я начал в начале девяностых годов. Это было время перемен, изменений во всем. Тогда было сложно встретить на улице людей даже с роликами или скейтбордом, не говоря уже о сноуборде. Сначала я и мои друзья катались на роликах и серфах, и через какое-то время мы освоили достаточное количество рамп, радиусов и морей. Но к сожалению, зимой мы находились в состоянии застоя активного отдыха. Тут то и дало о себе знать давнее увлечение горными лыжами, с их помощью я вернулся к зиме: начал кататься на лыжах и даже ездил в горы с Дмитрием Шапошниковым, но и здесь нам хотелось чего-то нового. Мы много думали о сноубординге, искали какие-то выходы, и через год у нас появилось необходимое оборудование. С тех пор ролики и серф отошли на задний план, а мое увлечение сноубордом продолжается до сих пор.

      OnB: Что было потом?

      Лет 5 мы катались на досках отечественных производителей. В принципе, даже тогда я стремился участвовать во всех проектах, связанных с посещением гор. В те времена было много не объезженных именно на сноубордах склонов, потому что сноуборду, в отличие от лыж, подвластна любая кондиция снега и с помощью доски открываются новые горизонты ощущений. Тогда мы в основном занимались фрирайдом, наши попытки прыгать, у нас у самих вызывали смех, и вообще ощущения от спуска по целине были гораздо острее и интересней.

      OnB: Как ты начал заниматься фристайлом?

      Постепенно ощущения от простого катания начали притупляться, и мне стало интересно бороться с гравитацией, и изучать, как тело работает в воздухе. К тому же появилась Российская федерация сноубординга и начались постоянные выезды в регионы на соревнования или просто шоу. Все это вело к популяризации сноубординга. Еще у меня появились первые спонсоры.

      OnB: Расскажи про магазин, владельцем которого ты был и почему этот бизнес затух?

      Вообще владельцем магазина на "семеновской" был не я, а Денис Ленчевский. Я был скорее совладельцем. Это был один из проектов Дена. Мы продвигали марку "A Snowboards" и довольно успешно, но этого было недостаточно для того, чтобы покрывать расходы. Если говорить о цифрах, то Россия, даже в настоящее время занимает всего 1% от продаж сноубордической продукции во всем мире, а тогда было еще меньше. Поэтому мы закрыли проект и Ден начал прыгать с парашютом.

      OnB: А ты продолжил заниматься сноубордингом, сменил несколько спонсоров. Насколько вырос твой уровень катания?

      Уровень катания растет от возможностей катания. У меня это происходит скачкообразно.

      OnB: Последний раз, когда я тебя видел на трамплине в горах, ты демонстрировал отменный стиль, высокие и быстрые вращения в различных плоскостях, прыжки из свича. Я думал тогда: "Вот кто покажет в этом году на соревнованиях хороший уровень". Но ты не участвовал ни в каких контестах. Почему?

      Сноубординг перестает мне нравиться, если он замыкается только на соревнованиях. Если ты вынужден участвовать в тех мероприятиях, которые тебе не по душе, то ты перестаешь чувствовать fun. К тому же организация некоторых соревнований не совсем радовала. Поэтому направление моей деятельности сдвинулось в сторону журналистики. Для меня стало интересней ездить по новым местам, писать о них и параллельно получать новые возможности для катания в интересных местах планеты.

      OnB: Также я не видел, чтобы ты делал рейлы. Это тоже часть твоего мировоззрения?

      Скорее рейлы - это что-то необычное для меня. Я не очень с этим знаком и мне это не очень нравиться.

      OnB: Т.е. ты не рассматриваешь катание по перилам как часть сноубординга?

      Нет, скорее я рассматриваю это как другую дисциплину. Для меня сейчас гораздо интересней катание в халфпайпе.

      OnB: Ты уже достаточно взрослый человек. Сколько ты еще планируешь заниматься сноубордингом профессионально?

      По мере возможности. Это не поддается прогнозу.

      OnB: Скажи, может ли сейчас взрослый человек с взрослыми потребностями обеспечивать себя, катаясь на сноуборде?

      В принципе, может, но это при условии, что ты будешь лишь тупо участвовать в соревнованиях и получать за это деньги. Но все равно этого недостаточно. На данный момент катание за деньги дает лишь возможность продолжать кататься, т.е. делать какие-то отложения нереально. Лично у меня мое увлечение сноубордингом, при любых спонсорах, сжирало весь доход.

      OnB: Расскажи о планах на предстоящий сезон?

      В этом сезоне мечтаю покататься в супер-пайпе, с удовольствием вспорол бы пушистую целину. Еще есть желание поучаствовать в хорошо организованных мероприятиях.

      OnB: Как ты относишься к употреблению легких наркотиков большим количеством зарубежных и отечественных райдеров?

      Я не отношусь к этому плохо. Это личное дело каждого. Точно также как правильно питаться или делать зарядку. Гораздо важнее для любого сноубордиста растягиваться и поддерживать спортивную форму. Для такого человека даже можно сделать поблажку, пускай он пойдет и выкурит грамм гашиша, хотя всем понятно, что это плохо. Точно также плохо, упарываться алкоголем в баре после какого-нибудь соревнования.

      OnB: Чье катание тебе нравится?

      Все катаются очень нестабильно, поэтому сложно разделить приоритеты. В современности мне нравится как катается Гоша из Питера, а из зарубежных Тодд Ричардс - он мастер халфпайпа. Вообще, нашим райдерам сложно отдать предпочтение, потому что ни у кого нет должного прорайдеру наката, так что говорить о какой-то стильной импровизации не приходится.

      OnB: А как же Акробат, Таракан?

      Понимаешь, стиль должен сочетаться с стабильностью. У нас, если говорить о стиле и стабильности, все на уровне 360.

      OnB: Что ты думаешь о профессионализме фотографов?

      Все прогрессируют, особенно Артюхов и Михайлов, но все равно уровень съемки далек от мирового уровня. Вообще, мне не хотелось бы обсуждать фотографов, потому что их труд во многом зависит от издательств. Например, если кто-то сделает хороший снимок и принесет его в издательство, это не означает, что люди, работающие там, также найдут изюминку в этом фото, или они может быть ее найдут, но место для этой фотографии уже не будет. Здесь дело скорее в культуре.

      OnB: У тебя были травмы?

      Да, это не очень хорошая тема. Травмы, безусловно, были. Опять же хочу отметить некомпетентность людей, создающих фигуры для прыжков. Это основная причина моих травм, и травм моих друзей. Именно поэтому в Европе много сил и времени отдается правильному постройке трамплинов. Этим должны заниматься только профессионалы.

      OnB: Как ты поддерживаешь спортивную форму?

      В последнее время много катаюсь на мотоцикле по трассам мотокросса и по бездорожью. Так же увлекаюсь виндсерфингом и велосипедом, это очень полезно для голеностопов и коленей, нагрузка на которые в сноубординге очень велика.

      OnB: О чем ты думаешь, перед тем как попробовать новый трюк?

      О безопасности. Обычно, новые трюки я пытаюсь делать в горах в глубокий снег. Это практически безопасно. Непосредственно перед стартом я визуально представляю весь трюк, и с каждой новой попыткой пытаюсь воплотить это в реальность. Это равносильно медитации - собранность, хладнокровие и полное спокойствие со здравым расчетом.

      OnB: Давай поговорим о тебе не как о сноубордисте, а как о человеке. Открой секрет, какие твои самые плохие черты характера?

      Иногда, когда мне хочется что-то сделать, появляются люди, которые мешают, тогда я становлюсь очень агрессивным.

      OnB: Т.е. ты инициативный?

      Да, и из-за этой инициативности у меня бывает много проблем.

      OnB: Что тебе не нравится в людях?

      Старение мышления и пессимистический подход к делу.

      OnB: Ты добрый человек?

      Да. Людям пока не удавалось разозлить меня настолько, чтобы я начал драться. Хотя пару раз нужно было бы это сделать.

      OnB: Кто твой любимый актер?

      Джеймс Бонд и Джекки Чан.

      OnB: Любимая еда?

      Люблю вегетарианскую еду и рыбные продукты.

      OnB: Ты вегетарианец?

      Нет, я грешник.

      OnB: Ты был во многих местах для катания. Где тебе больше всего понравилось?

      Мне больше всего понравилось в Хинтертуксе. Там хороший халфпайп и сноуборд-парк. Это место сделали лучшие люди мира. Правда там все дорого. Еще есть очень хорошие места во Франции. Относительно фрирайда - лучшее место Ля Граф.

      OnB: А меньше всего?

      Меньше всего мне понравилось в Шамони. Мы туда приехали после какого-то контеста, который там проходил, и все фигуры были раздолбаны, а приземления убиты. К тому же была ужасная погода. А других мест катания там не было.

      OnB: Андрей, cпасибо за интервью и снова ждем тебя в гости :)